消息：“桑吉”轮沉没位置确定

发布时间：2021-09-16 16:13:31 浏览数：次

　最新消息：“桑吉”轮沉没位置确定

　（记者陆琦

　实习生马越）1 月 17 日，“桑吉”轮沉没位置确定。“海巡 166”轮扫测结果表明，“桑吉”轮坐沉状态，艏向 12 度，右舷距船艏约 60 米有破损，沉船周围水深 115 米，未发现其他异常障碍物。

　1 月 14 日，燃烧了 8 天的“桑吉”轮在距离事发水域位置东南约 151 海里处沉没。1 月 16 日，“海巡 166”轮抵达现场开展扫测。1 月 17 日，交通运输部继续组织协调各方力量开展应急处置行动。据现场消息，“桑吉”轮沉船位置已经确定。

　接下来，上海打捞局将安排水下机器人前往沉船水域进行探摸。“经过爆炸燃烧，船上的油，包括凝析油、燃油、润滑油还剩下多少暂不清楚。还有船的状态、漏油点的情况等，都需要靠水下机器人进一步探测。”国家海洋局有关专家在接受采访时说。

　据了解，目前交通运输部已经通过挪威船级社了解到“桑吉”轮的内部结构，并将根据海况适时开展水下机器人作业。

　截至记者发稿时，国家海洋局仍在沉船海域持续开展空—海立体监视监测。1 月 16 日，现场 31 个站位水样监测结果显示，部分站位发现黑色油污带，并伴有浓重的油污味。石油类物质浓

　度高值为 997.5 微克/升，超过第四类海水水质标准限值。2 个站位的石油类物质浓度超过三类标准，13 个站位的石油类物质浓度超过一类标准。

　卫星遥感数据解译发现，1 月 16 日图像覆盖海域监测到条带状油污分布区，油污集中区面积约 69 平方公里，另有约 40 平方公里有零星油污分布。

　至于“桑吉”轮的沉没是否会对附近航道产生影响，河海大学水运工程科学研究所副研究员吴腾在接受记者采访时表示，“桑吉”轮沉船后会减小航道水深，但由于所在海域的水深比较大，对通航水深影响应该不大。

　据悉，上海海上搜救中心已协调 13 艘船舶在现场继续开展应急处置行动。一方面，在难船现场继续实施安全警戒，不间断发布中英文航行警告，维护现场通航秩序，防止发生次生事故；另一方面，加强海面油污监测，组织油污清除。同时，还要在现场与日韩船舶保持信息沟通，根据伊朗搜救机构的请求，对 7 个指定位置开展搜寻。