铁路职工通讯报道2022年【两篇】

发布时间：2022-04-21 12:10:02 浏览数：次

铁路职工通讯报道两篇

　　以下是的小编给大家整理的铁路职工通讯报道，希望能帮助到大家!

　　篇一：

　　秋季整修全面开展为消除安全隐患、提高旅客乘坐列车的安全舒适感乌鲁木齐车辆段抓住秋季这个黄金季节本着早计划、早动手的原则，全面拉开秋季客车大整修攻势。2012年8月1日乌鲁木齐车辆段列车的秋季整修正式启动。

　　本次三机丙班利用二休整修9791次共开大包16辆22个;车底分线盒开盖检查11辆44个;组织全员包括学生学员擦全列灯;并对全列车插座、开关进行分解，对全列车感温纸加固进行了补强;对全列电力连接线清洁、给油、更换过期大线两根(2010年10月以前);并对全列电池箱进行普查，更换20a保险;并对全列车电源柜、空调控制柜、照明柜、塞拉门门控箱以及应急电源进行清洁、静态检修;轴警部分对全列车轴警分线盒进行了开盖检查，对测速传感器按标准进行测量，对轴警分线盒盖进行刷漆、喷号;对全列电力连接线座、播音线座、集控线座、尾灯插座进行了清洁给油测试，并对全列车绝缘和单车绝缘进行测试并做好记录，工班全体员工无怨言积极配合车间整体工作，圆满的完成了9791次整修工作。

　　乌鲁木齐车辆段一场查漏洞、除隐患、大检修的列车秋季整修活动正在有条不紊地进行。三机车间一定会结合自身实际，做好设备基础摸底排查工作，对冬季中可能出现的问题，做到提前考虑、提前预防，扎实做好秋季车辆设备整修工作，为下一阶段生产工作的顺利推进打下坚实的基础。

　　篇二：

　　当夜幕降临时，纷纷扬扬下了一天的大雪也悄悄进入了尾声。留给车辆段只有光滑的道路和零下十几度的温度。当我23点左右检修完7555次列车之后，突然收到工长的通知，为了防止电池箱盖脱落，要求对7555次全列进行专项整治，整治内容为：加焊电池箱自闭滑扣。需要我对电焊作业进行防护工作。

　　电焊师傅是为20岁左右的小伙子。因为年龄差不多，和他对话过程中很快的就能找到共同话题。但有时候他会不经意的扯动下嘴唇，露出一丝比较痛苦的表情。我几次询问他确笑而不答。后来我找到了答案：原来因为电焊的原因，冰雪已经浸湿了他的手套，但又因为他不得不继续电焊作业，所以一些低电压会不时的在他手指尖游走。“这些都是经常的事”他说“只要电焊质量没问题，其他都是小事。” 在将近2个多小时的电焊工作中，电焊师傅一丝不苟的工作态度和奉献精神，让我真心的佩服。在一次又一次点焊的闪光中，温暖的感觉一点点的占据这我的心头，仿佛看见了一位铁路工人对“责任重于泰山”的诠释。

　　夜晚的车辆段并不昏暗，探照灯、手电、信号灯和工人师傅们脖间偶尔的反光带，组成一朵硕大的礼花，它是如此明亮，却让人又感到安全温暖。在这个严冬中，为春运期间辛苦在一列列列车上的铁路人照亮回家的路。