液化石油气（LPG）加气机计常见故障的排除

发布时间：2022-03-14 15:28:10 浏览数：次

(1.赤峰市产品质量计量检测所，内蒙古赤峰 024000；2.内蒙古自治区计量测试院，内蒙古呼和浩特 010030)
摘要：文章简述了液化石油气（LPG）加气机计常见故障，提出了简便易行的排除故障方法。
关键词：石油气；加气机计；故障
中图分类号：TB937 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2009)02—0104—01

液化石油气（LPG）是原油冶炼过程中的副产品，由C₃H₈、C₄H₁₀组成，易燃易爆。燃烧后可产生很大能量，变成CO₂和H₂O，不对环境造成污染，可以作为汽车燃料。液化石油气（LPG）加气机是用来输送液态LPG的一整套系统，完成对汽车用LPG的添加。该系统由电动机、潜液泵、过滤器、气液分离器、安全回流阀、流量计（计量器）、止回阀、电磁阀、蓄能器、过流阀、拉断阀、加气枪等部件组成。其工作原理是电动机带动潜液泵给LPG加压，LPG在管路内增压后进入气液分离器，分离出的气体经气相管道回流至储液罐。安全回流阀的作用是电机起动，尚未给气罐充气的情况下，液化石油气能回流到储液罐中。确保潜液泵、电机、管路不受损害。LPG进入流量计后，流量计的叶轮转动，带动发讯器产生电脉冲信号，经放大器放大后传至电脑控制系统，进行瞬时流量和累积流量的测量，从而计量出汽车加气数量。

根据上述工作原理和笔者多年从事液化石油气（LPG）加气机检定工作经验，总结其常见故障如下：
1 显示屏显示提示符“E1”或“E2”、“E3”或“E4”

其中，“E1”是一般操作错误，应认真对照说明书操作； “E2”是传感器故障提示，检查传感器、连接线路是否有误；“E3”是开关锁未关闭，仍处于单价或密度设置状态，关闭开关键即可； “E4”与密度有关的错误，正确输入密度解决。
2 按“加气”键电机不启动

原因是控制板电机控制线路脱落，供电电压低于220V，电源板上无供电，电脑电源盒内保险丝损坏。检查控制板电机控制线路，看防爆220V电源是否正常，让电源板正常供电和更换保险丝。
3 计量准确度超差

出现原因为计量器内泄漏过大，旋转轴磨损，温度变送器损坏。调整计量器间隙减少漏流量，更换轴承使齿轮啮合灵活，调换经检定合格的温度变送器。无论修理计量器何种部件，修理后须重新计量检定，直至合格方可使用。
4 单价等参数不能设定

开关所联结线脱落或损坏，控制板出现故障。检查开关锁联结线或修理、更换开关锁，修理或更换控制板使其正常工作。
5 停电状态下不能复显、预置加气不停机

控制板充电电池失效或故障，预制板操作失误，电源干扰过大或电源滤波器损坏是出现上述故障的原因。更换充电电池并检修控制板，确认预置加气量，更换电源板可以解决。
6 当键盘损坏时

可出现加气机无规则启动或停止和按键与功能不相符合现象。检修键盘或更换键盘即可解决。当过滤器堵塞和环境温度过高时会出现液晶显示慢故障。此时要清洁过滤网，等待环境温度降低。

连接部件出现漏气现象时，要及时更换各种密封胶垫或胶圈。

以上为液化石油气（LPG）加气机通常较容易出现的故障，还有很多实际工作中遇见的故障，有待于结合平常的应用具体问题具体解决。

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