河南智慧停车云平台20150506

　智慧停车云平台

　1. 用户需求

　 城市的停车场各自封闭，造成车辆存放量不均匀，主要停车场车满为患的情况下周边的停车场却鲜有人知，极大的浪费了社会资源，造成停车难、找位难，引发“大城市病”的“停车难”问题。针对不同停车场的系统不能兼容、系统不能显示真实停车场位、不能及时反应停车场空位给附近司机的问题，仅靠路口用 LED路牌标识出附近几个停车场的空位状态，既不能满足整个城市的停车要求，也不能保证空位的有效时间，往往到达停车场后才被告知已经刚刚停满了，造成对该类 LED 区域引导牌的不信任，若能将区域内各个停车场的车位资源整合，让用户提前预知车位的信息，尤其在商圈、社区、企事业单位、医院、高校、景点、体育馆等出现无法找到空余停车位，盲目到处找停车位,浪费了车主大量的时间,给车主带来了极大的苦恼，违章停车及停车难问题日益严重，已经迫在眉睫，社会急需一款方便、实用、先进的智能停车系统来解决停车难的问题。

　 同时，由于外出工作、办事，许多与商圈、企事业单位、医院、体育馆等邻近的住宅小区在白天却经常有很多空余车位闲置，如果能对这些空闲车位加以有效的利用，让闲置资源再利用，优化资源配置，实现“错时停车”将能够明显的缓解商圈、医院等车位紧张的问题。

　2. 解决方案

　 “智慧停车云平台”由智能终端应用、智能停车场综合管理系统、平台系统三部分构成，是基于 GPS、GIS、物联网、云计算、大数据、移动互联网等技术将分散的车主、车、车位等紧密联系在一起；移动 APP 实现寻车位、预定、出租、

　反向寻车、错时停车、预报、语音导航(识别)、云呼移车、距离测算、互评、超时预警等综合应用；利用视频检测、超声波探测技术实时、动态获取车位信息，为车主提供精准信息推送，提高停车场智能化管理水平；车位信息大数据分析，为管理单位、政府提供决策支撑；让闲置资源再利用，优化资源配置，达到经济共享和缓解交通拥堵的目的，推动智慧交通、智慧城市建设，率先成为中国新一代共享经济开创者，智慧停车领航者。

　 利用 APP 实现寻车位、车位预定、预报、车位出租、反向寻车、云呼移车为车主带来新一代便捷体验，极大的活跃了车位的使用率、周转率，全电子交易彻底杜绝了资金流失不良现象，即增加车主的收益，也提高了停车场、物业管理的规范化、智能化；同时，多渠道交通即时讯息，大数据统计分析，为实现区域停车的整体业务协同运营和管理，提供便捷化、信息化的手段，整合车位信息，达到资源共享。

　3. 方案优势

　拥有政策的大力支持，规避了政策风险 技术和团队资源优势（RFID、物联网、移动互联网、移动通信、大数据等）

　吸收国外的成功案例 社会资源优势（立体停车公司、第三方车位运营公司、智能泊车位公司等）

　4. 市场分析 1 4.1 需求场景

　物联网是下一代信息技术重要组成部分，国家和相关企业积极促进行业标准和商业模式逐步成熟，产业面临高成长机会，2014 年城市智能交通市场共有过亿项目有 10 个，智慧停车作为智慧交通的重要组成部分，其发展市场前景广阔。同时，2015 年出台《关于全面深化交通运输改革的意见》中要加强城市交通综合治理，研究制定智慧交通发展框架，为智慧停车带来新的发展机遇。

　 3.28 日，郑州市政府印发《郑州市千亿级物联网产业集群发展实施方案(2015~2020 年)》，根据《方案》，郑州市力争通过努力，到 2017 年，产业规模突破 700 亿元，到 2020 年达到千亿级。

　 智慧停车 APP 项目前期投入 200 万，按照我们投资回收期预测，一千个车位我们回收达 59 万，一万个车位我们回收达 590 万，十万个车位我们回收达 5900万，从以上数据分析，智慧停车项目潜力巨大，回收效益甚好。

　2 4.2 市 场分析

　2012年 郑州市停车场共建泊位57698个，2013年公共停车位约12.24万个(公共停车场 1089 个，23 座立体车库)，2014 年郑州市新增机动车突破 40 万辆（40万分新增 3.1 万车位）。当前机动车保有量达 288 万辆（不计外来车辆），平均19 辆车要抢一个车位,而按照《城市道路交通管理评价指标体系(2007 年版)》的标准要求，每 100 辆车/35—45 个车位，按此标准衡量，郑州市车位至少要增加40 万个;依据 2015 年一季度数据，增幅将超过 20%；未来 5 年，郑州计划在繁华区域新增 100 座立体式公共停车场，公共停车位 10 万个，以每年 15%的速度快速增长。

　 日前，郑州市政府印发《郑州市千亿级物联网产业集群发展实施方案(2015~2020 年)》，根据《方案》，郑州市力争通过努力，到 2017 年，产业规模

　突破 700 亿元，到 2020 年达到千亿级。

　 物联网是下一代信息技术重要组成部分，国家和相关企业积极促进行业标准和商业模式逐步成熟，产业面临高成长机会，预计至 2015 年产值将达 7500 亿元。

　5. 发展规划

　 2015 年开发期（实现寻车位、车位预定功能（实时的、动态的、精准的获取车位信息），还实现其他 APP 不具有的产品功能优势，如车位预定、车位出租、错时停车、反向寻车、云呼移车、超时预警、互评机制、语音识别（停车）、距离测算等功能。）

　 2016 年迭代期（在后期软件版本上我们会引入汽车后市场的相关功能，整合行业资源，打破单一服务的模式，如引入拼车、维修、保养、洗车、代架、加油、陪练、租车、评估、车辆自检、俱乐部、旅游等应用，增强客户粘性和吸引力）

　6. 技术 原理

　 在车位上安装车位传感器，每四个车位安装 2 个传感器（一个车位一个最佳），利用3G/4G/WIFI 等移动网络实时、动态采集车位状态信息，由车位传感器负责车位信息采集，采集后的车位信息经通信控制器传自动送到中央处理器，由中央处理器分析、处理，并通过RS485(或总线)进行传输，发送到智能停车场后台管理系统，把采集到的车位信息存储到数据库，实时更新车位信息；同时，采集的车位信息实时发布到室外引导屏和室内停车诱导显示屏。（采用视频监测技术、智能地锁、红外技术，更加节省经济）

　 车主通过“智慧停车 APP”软件，利用无线通信网络实现实时、动态的掌握目的地及周边停车场的车位信息，输入车牌号、手机号码、预定分类等信息即可体验远程车位预定，预定成功后，可在线支付预定车位的相关费用，也可以到目的地后，完成整个停车过程后再支付，如果未支付预定车位的停车费用，待车主行驶到出入口道闸系统时，利用后台控制的报警设备能够自动报警，提示管理人员，由人为协助完成支付，且通过智慧停车软件的“反向寻车”功能，可以查看停车场的车位电子分布图；已成功的预定在“我的预定”中查看相关的预定详情；同时，支持“取消预定”，凡在车位预定的时间范围内均可“取消预定”。