工程监理项目部钢结构安装工程监理实施细则
工程
钢结构安装监理实施细则
一、
钢结构焊接工程
1、本节适用于钢结构制作、安装中的焊接工程。
(Ⅰ)基本项目 2、焊条、焊剂、焊丝和施焊用的保护气体等,必须符合设计要求和钢结构焊接的专门规定。
检验方法:检查和检验出厂合格证、烘焙记录。
3、焊工必须经考试合格,并有取得相应施焊条件的合格证。
检验方法:检查焊工合格证和考核日期。
4、承受拉力或压力且要求与母材等强度的焊缝,必须经超声波、X 射线探伤检验,其结果必须符合设计要求、施工规范和钢结构焊接的专门规定。
检验方法:探伤报告和 X 射线底片。
注:承受拉力且要求与母材等强度的焊缝,即施工规范中的一级焊缝;承受压力且要求与母材等强度的焊缝,即施工规范中的二级焊缝。
5、焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤,烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅等缺陷。同一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
(Ⅱ)基本项目 6、焊缝外观质量应符合以下规定:
合格:焊波较均匀,明显处的焊渣和飞溅物清除干净。
优良:焊波均匀,明显处的飞溅物清除干净。
检查数量:被抽查的构件中每种焊缝按焊缝数量各抽查 5%,总抽查处不应少于 5 处。
检验方法:观察检查。
(Ⅲ)允许偏差项目 7、焊缝尺寸的允许偏差和检验方法应符合表 8.1.7 的规定。
检查数量:各种焊缝数量各抽查 5%,但均不少于 1 条。长度小于 500mm 的焊缝每条检查 1 处;长度 500-2000mm 的焊缝每条检查 2 处;长度大于 2000mm 的焊缝每条
检查 3 处。
焊缝尺寸的允许偏差和检验方法
表 表 8.1.7
项
次
项
目
允许偏差( mm )
检验方法
一
级
二级
三级
1 对 接 焊 缝 焊缝余高 (mm)
b<20 0.5~2 0.5~2.5 0.5~3.5
用焊缝量规检查 b≥20 0.5~3 0.5~3.5 0.5~4 焊缝错边 <0.1Ó 且不大于 2 <0.1Ó 且不大于 2 <0.1Ó 且不大于 3 2 贴 角 焊 缝 焊缝余高 (mm)
K≤6 0~+1.5 K>6 0~+3 焊角度 (mm)
K≤6 0~+1.5 K>6 0~+3 3 T 型接头要求 焊透的 K 型焊 缝(mm)
K=Ó/2 0~+1.5 注:b 为焊缝宽度;k 为焊角尺寸;Ó 为母材度。
二、
钢结构螺栓连接工程
1、本节适用于钢结构制作、安装中的高强螺栓连接工程。
(Ⅰ)保证项目 2、高强螺栓的型式、规格和技术条件必须符合设计要求和有关规定。高强螺栓必须经试验确定扭矩系数或复验螺栓预拉力。当结果符合钢结构用高强螺栓的专门规定时,方准使用。
检验方法
检查出厂合格证和试(复)验报告。
3、构件的高强螺栓连接面的摩擦系数必须符合设计要求。表面严禁有氧化铁皮、毛刺、焊疤、油漆和油污等。
检验方法
观察检查和检查试验报告。
4、高强螺栓必须分二次拧紧,初拧、终拧质量必须符合设计要求和钢结构用高强螺栓的专门规定。
检验方法
观察检查,并检查施工记录。
(Ⅱ)基本项目 5、高强螺栓接头外观应符合以下规定:
合
格:正面穿入方向和外露长度一致。
优
良:螺栓穿入方向和外露长度一致。
检查数量:按节点数抽查 5%,但不少于 5 个。
检验方法
观察检查。
6、扭矩法施工的大六角头高强螺栓终拧后应符合以下规定:
合
格:终拧扭矩经检查后补拧或更换螺栓才能达到施工规范的规定。
优
良:终拧扭矩经检查一次达到施工规范的规定。
检查数量:用小锤逐颗检查;用扭矩板手按每个节点螺栓数抽查 10%,但不少于 10颗。
检验方法
用小锤和扭矩板手检查。
7、扭剪型高强螺栓终拧后应符合以下规定:
合
格:除构造原因外,尾部梅花卡头未拧掉的螺栓不超过总数的 5%。
优
良:除构造原因外,螺栓尾部梅花卡头均在终拧中拧掉。
检查数量:按节点数抽查 10%,但不少于 5 个。
检验方法
观察检查。
注:①构造原因系指因结构造面无法使用专用终拧扳手,造成螺栓尾部梅花卡头未 拧掉者。
②尾部梅花卡头未拧掉的螺栓应采用扭矩法紧固。
三、
钢结构制作工程
(Ⅰ)保证项目 1、钢材的品种、型号、规格的质量必须符合设计要求和施工规范的规定。
检验方法
检查出厂合格证、质量保证书和试验报告。
2、钢材切割断面或剪切面必须无裂纹、夹层和大于 1mm 的缺棱。
检验方法
观察或用放大镜及百分尺检查,必要时用渗透、超声波探伤检查。
(Ⅱ)基本项目
3、 构件外观应符合以下规定:
合
格:构件正面无明显凹面和损伤。
优
良:构件表面无明显凹面和损伤,表面划痕不超过 0.5mm。
检查数量
按各种构件件数各抽查 10%,但均不少于 3 件。
检验方法
观察检查。
(Ⅲ)允许偏差项目 4、 构件制作的允许偏差和检验方法应符合表 8.3.8-1~表 8.3.8-6 的规定。
单层钢柱制作的允许偏差和检验方法
表 表 8.3.8- -1 1
项次
项
目
允许偏差
( mm )
检验方法
1 柱底面到柱端与桁架连接的最上一个安装孔的距离 L≤15m L>15m ±10 ±15 用钢尺检查 2 柱底面到牛腿支承面距离 L1≤10m L1>10m ±5 ±8 3 连接同一构件的任意两组安装孔距离 ±2 4 受力支托板表面到第一个安装孔距离 ±1 5 牛腿平面翘曲 2 用拉线、直角 尺和钢尺检查 6 柱身挠曲矢高 L/1000 且不大于12 7 柱身扭曲 牛腿处 3 用拉线、吊线 和钢尺检查 其他处 8 8 柱截面几何尺寸 接合处 ±3 用钢尺检查 其他处 ±5 9 翼缘板倾斜度 b≤400mm B/100 用直角尺和钢尺检查 b>400mm 5 接合处 1.5 10 柱脚底板翘曲 3 用 1m 直尺和塞尺检查 11 柱脚螺栓孔中心对柱中心线的偏移 ±1.5 用直角尺检查 注:L 为钢柱长度;L1 为柱底面到牛腿支承面距离;b 为翼缘板宽度。
屋架、屋架梁及其他制作的允许偏差和检验方法
表 表 8.3.8- -4 4
项次
项
目
允许偏差
( mm )
检验方法
1 屋(桁)架最外端 两个孔或端支承面 最外侧距离 L≤24m +3 -7 用钢尺检查 L>24m +5 -10 2 桁架或天窗中点高度 ±3 3 桁架起拱 设计要求起拱 +10 -0 用拉线和钢 尺检查 设计不要求起拱 ±L/5000 4 桁架弦杆在相邻点间平直度 L/1000 且不大于 5 5 固定檩条的连接件间距 ±5 用钢尺检查 6 固定檩条或其他构 件的孔中心距 孔组距 ±3 用钢尺检查 组内孔距 ±1.5 7 支承处固定上下弦上下弦杆的安装孔距离 ±2 8 支承面到第一个安装孔距离 ±1 9 杆件节点杆件几何中心线交汇点 3 划线后用钢尺检查 注:L 为屋(桁)架长度;L 为弦杆在相邻节点间距离。
墙架,联结系统构件制作的允许偏差和检验方法
表 表 8.3.8- -5 5
项次
项
目
允许偏差
( mm )
检验方法
1 构件长度 ±3
用钢尺检查 2 焊接 H 型 钢截面高度 接合部位 ±2 其他部位 ±3 3 焊接 H 型钢截面宽度 ±3 4 构件两端最外侧安装孔距 ±3 5 构件两组安装孔距 ±3 6 同组螺栓 相邻两孔距 ±1 任意两孔距 ±1.5 7 构件挠曲矢高 L/1000 且不大于10 用拉线和钢尺检查 注:L 为构件长度。
5、构件制孔的允许偏差和检验方法应符合表 8.3.9 的规定。
检查数量
同第 8.3.6 条的规定。
构件孔径的允许偏差和检验方法
表 表 8.3.9
项次
项目
允许偏差
( mm )
检验方法
1 直径 10—18mm 螺栓杆 +0 -0.18
用量规检查 螺栓孔 +0.18 -0 2 直径 18—30mm 螺栓杆 +0 -0.21 螺栓孔 +0.21 -0 3 直径 30—50mm 螺栓杆 +0 -0.25 螺栓孔 +0.25 -0
4 高强度螺栓孔 +1 -0 6、构件螺栓孔距的允许偏差和检验方法应符合表 8.3.10 的规定。
检查数量
同第 8.3.6 条的规定。
构件螺栓孔距允许偏差和检验方法
表 表 8.3.10
项次
项
目
允许偏差
(mm)
检验方法
1 同 组 螺 栓 相邻两孔距 ≤500mm ±0.7
用钢尺检查 任意两孔距 ≤500mm ±1.0 500—1200mm ±1.2 2 相邻两组的端孔距 ≤500mm ±1.2 500—1200mm ±1.5 1200—3000mm ±2 >3000mm ±3 7、构件端部铣平的允许偏差和检验方法应符合表 8.3.11 的规定。
检查数量
按构件数抽查 10%,但不少于 3 件。
构件端部铣平的允许偏差和检验方法
构件端部铣平的允许偏差和检验方法
表 表 8.3.11
项
次
项
目
允许偏差
(mm )
检验方法
1 两端铣平时构件长度 ±2 用钢尺检查 2 铣平面的平直度 0.3 用直尺和塞尺检查 3 铣平面的倾斜度(正切值)
1/1500 用直角尺和塞尺检查 4 表面粗糙度 0.03 用样板检查
四、
钢结构安装工程
(Ⅰ)保证项目 1、构件必须符合设计要求和施工规范规定。由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正。
检验方法
观察或拉线、用钢尺检查,检查构件出厂合格证及附件。
2、垫铁规格、位置正确,与柱底面和基础接触紧贴平稳,点焊牢固。坐浆垫铁的砂浆强度必须符合规定。
检验方法
观察和用小锤敲击检查,检查砂浆试块强度试验报告。
3、栏杆安装后必须作强度检验,其结果必须符合国家标准《固定式防护栏杆》(GB 4053.3—83)的规定。
检验方法
检查检验记录。
(Ⅱ)基本项目 4、结构上的标记应符合以下规定:
合格:钢柱等主要构件有中心及标高标记。
优良;要求有标记的构件,都有标记,中心和标高基准点标记完备清楚。
检验方法
观察检查。
5、结构外观应符合以下规定:
合格:表面干净,结构大面无焊疤、油污和泥沙。
优良:表面干净,无焊疤、油污和泥沙。
检查数量
同第 8.4.6 条的规定。
检验方法
观察检查。
(Ⅲ)允许偏差项目 6、钢结构安装的允许偏差和检验方法应符合表 8.4.9-1—表 8.4.9-3 的规定。
检查数量
同第 8.4.6 的规定。
钢结构主体与围护系统安装的允许偏差和检验方法
表 表 8.4.9- -1 1
项
次
项
目
允许偏差
( mm )
检验方法
1
柱 柱中心线与定位轴线偏移 5 用吊线和钢尺检查 2 柱基准点标高 有吊车梁 +3 -5
用水准仪检查 无吊车梁 +5 -8 3 单层柱垂直度 H≤10m 10
用经纬仪或吊线和钢尺检查 H>10m H/1000 且不大于 25 4 多节柱垂直度 底层柱 10 顶层柱 35 5 柱的侧向弯曲 H/1000 且不大于 5 用拉线和钢尺检查 6 屋 架 纵 横 梁 桁架弦杆在相邻节点间 平直度 l/1000 且不大于 15 用拉线和钢尺检查 7 檩条间距 ±5 用钢尺检查 8 垂直度 h/250 且不大于 15 用经纬仪或吊线和钢尺检查 9 侧向弯曲 L/1000 且不大于 10 用拉线和钢尺检查 注:H 为柱的高度;h 为屋架、纵、横梁高度;L 不屋架、纵、横梁长度;l 为弦杆在相邻点间距离。
吊车梁安装的允许偏差和检验方法
表 表 8.4.9- -2 2
项次
项
目
允许偏差
( mm )
检验方法
1 跨间同一横截面内 吊车梁顶面高差 在支座处 10 用水准仪和钢尺检查 在其他处 15 2 在房屋跨间任一截面的跨矩 ±10 用钢尺检查 3 垂直度 H/500 用吊线和钢尺检查 4 上表面标高 ±5 用水准仪和钢尺检查 5 相邻两柱间梁面高差 L/1500 且不大于 10 6 接头部位中心错位 3 用钢尺检查 7 制动板表面平直度每 1 米 3 用 1m 直尺和塞尺检查 8 制动梁弦杆在相邻节点间平直度 l/1000 且不大于 5 用拉线和钢尺检查 9 侧向弯曲 L/1000 且不大于 10 10 中心线对牛腿中心线偏移 ±5 用钢尺检查 注:H 为梁高度;L 为梁长度;l 为弦杆在相邻节点间距离。
五、 钢结构油漆工程
(Ⅰ)保证项目 1、油漆、稀释剂和固化剂等的种类和质量必须符合设计要求。
检验方法
检查出厂合格证或复验报告。
2、经酸和喷丸(砂)工艺处理的钢材表面必须露出金属色泽;机械除锈的钢材表面严禁有锈皮,涂漆层必须无焊渣、焊疤、灰尘、油污和水等杂质。
检验方法
观察和用铲刀检查。
3、严禁误涂、漏涂,无脱皮和反锈。
检验方法
观察检查。
(Ⅱ)基本项目 4、油漆外观应符合以下规定:
合格:少刷均匀,无明显皱皮、流坠。
优良:涂刷均匀、色泽一致,无皱皮和流坠,分色线清楚整齐。
检查数量
按各种构件件数各抽查 10%,但均不少于 3 件,每件检查 3 处。
检验方法
观察检查。
5、构件补刷油漆应符合以下规定:
合格:补刷漆膜完整。
优良:损坏的漆膜,按涂漆工艺分层补刷,漆膜完整、附着良好。
检查数量
同第 8.5.6 条的规定。
检验方法
观察检查。
(Ⅲ)允许偏差项目 6、油漆工程的干漆膜厚度的允许偏差和检验方法应符合表 8.5.8 的规定。
检查数量
按各种构件件数各抽查 0%,但均不少于 3 件。每件测 5 处,每处的数值应是 3 个相距约 50mm 的测点漆膜厚度的平均值。
干漆膜厚度的允许偏差和检验方法
表 表 8.5.8
项
目
要求厚度
(чm m )
允许偏差
(чm m )
检验方法
干漆膜总厚度 室内 125 -25 用干漆膜测厚仪检查 室外 150 注:干漆膜厚度设计另有要求时,应以设计为准。
一、 安全生产 监理 依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx 政府有关规定和安全技术规程,xxx 工程发包人与监理人签订的监理
合同和安全生产责任书。
二、监理 职责 及监理目标
1 1 、安全生产监理职责
Xxx 监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作,参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题,并监督承包人落实必要的安全施工技术措施;当承包人安全生产严重失控时,建议发包人下令进行停工整改;协助对各类安全事故的调查处理工作,定期向发包人报告安全生产情况;督促承包人落实安全生产组织保证体系,建立健全安全生产责任制;审查施工方案及安全技术措施;督促承包人对施工人员进行安全生产教育,检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施;定期或不定期的组织安全综合检查,提出处理意见并限期整改;发现违章作业的要责令其停止作业,发现安全隐患下发监理通知责令其整改。
2 2 、安全生产监理目标
Xxx 的安全生产监理目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无” 即无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪涝灾害事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工程,在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。
三、 监理安全生产监督 控制 体系
Xxx 工程成立了以发包人为组长,总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组,负责安全生产工作的领导、监督与协调。
在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系,实行全方位、全过程的安全监督管理机制。
监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。
四 、 工程 施工 过程 安全监理
Xxx 工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》,为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。
在工程开工前,依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批,并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件;每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容,针对施工项目不同,侧重点不同,并做好记录,最后与会人员签名,否则不予受理,真正使承包人的操作人员明确安全要点,把安全措施落实在生产第一线;根据承包人上报的分部开工程开工申请,经检查并具备开工条件后,监理机构依据合同及时进行审批,最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查,从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产项目安全生产监理负责人 (总监)
现场部 现场安全生产监理负责人 (部长)
标段安全生产监理人员 (协助部长)
现场安全生产监理负责人 (部长)
横向联系 横向联系 协助 协助 标段安全生产监理人员 (协助部长)
安全生产监理组织控制体系 项目安全生产监督协调 (副总监)
保驾护航,为工程施工质量和进度提供可靠保障。
施工过程中,严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规,水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工过程中应确保安全保证体系正常运转,全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施,认真执行各项安全技术操作规程,确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种(电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员)持证上岗情况,承包人向监理机构报审后,现场监理依据合同逐一核查落实,经复核无误后方可上岗。
在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同,依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施,及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上,我部将安全控制作为专题进行讨论,总结上周安全生产情况,布置下周的安全控制要点,要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题,限期整改和验收;同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。
按照 xxx 工程建设管理项目处的统一部署,每月 20 日由 xxx 管理项目处组织,监理部主持,项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组,对各承包人的施工作业区进行了安全检查,对检查中发现的问题提出了整改期限,且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同,在每次检查评比时侧重点亦不相同,杜绝安全检查走形式走过场,把安全生产监督形成长效机制,常抓不懈。
截止目前共进行安全生产检查 x 次,评比 x 次(见附件);监理机构已向发包人提交安全生产月报 x 份,安全季报 x 份;向各承包人下发安全生产监理通知 x 份。
五、监理效果
Xxx 工程自 20xx 年 x 月 x 日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同
职责,监理安全控制做到了三个到位,即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下,工程安全生产处于受控状态,到目前为止,未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。
六、存在的问题及下一步安全生产 监理 工作重点
1 1 、存在的问题
总结近一年来我部的工作,虽然取得了一些的成绩,但仍有不尽人意之处,距发包人的要求还存在一定的差距,还存在以下主要问题:现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距,个别施工人员安全意识淡薄,存在侥幸心里,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带,高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力,施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生,施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多,下的通知多,在落实上监理指出的问题尽管得到了整改,但相同问题又多次重复出现,承包人主动完善、改进措施不力。
为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题,找原因,查措施,抓落实,要成效,全面提高监理机构为发包人服务的意识。
2 2 、下一步安全生产监理工作重点
监理机构以合同管理为中心,以安全操作规程为准绳,加强施工现场和生活区的安全文明施工管理,力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据 20xx 年施工项目施工的重点和难点,监理部主要抓好副坝三个水工建筑物加高施工、防浪墙混凝土工程的高处作业、右坝肩高边坡、主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业的安全监督管理。
(1)在溢洪道、泄洪洞、发电洞三个水工建筑物加高施工及金结安装中,施工脚手架搭设及吊装高度最高在 20m 以上,施工人员高处作业安全控制,是我们监理工作中的重中之重。现场监理人员首要任务是检查、督促承包人按照
施工安全技术规程搭设施工脚手架,作好内外安全网防护,走道板的铺设,施工人员的个人防护用品(安全帽、安全绳和安全网等)的配戴,施工安全用电,现场各种安全标识,安全警示牌等的设置;督促承包人现场配备专职安全员。其次任务是检查承包人落实情况,检查是否落实到位,发现安全隐患及时责令整改,利用发监理通知、整改通知,奖罚等手段结合将安全工作落实到位。
(2)右坝肩加固工程施工现场:监理机构要求现场监理工程师检查、督促承包人做好施工过程中的安全管理工作;要求承包人设置专门的安全警戒人员,发现不安全因素,应及时进行处理;同时要求承包人加强施工人员安全教育,做好各项安全防护,避免发生人身、机械设备及工程安全事故。
(3)主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业,分部工程开工前首先要敦促承包人对施工人员做好安全交底,其次对 1138.6m马道(宽 2m)行驶的车辆上、下坝路线进行安全控制,防止发生翻车事故,最后对人工搬运混凝土六棱预制块时,应从上至下并与下部施工人员交叉作业,确保施工人员安全。
(4)重点抓好各承包人的施工用电,如混凝土拌和站、闸门和启闭机安装调试、发电洞闸门和启闭机以及泄洪洞洞闸门和启闭机临时电源、各类配电柜接地等,均作为监理重点控制内容之一。
安全生产是是永恒的主题,时时刻刻不能放松警惕。我部要认真履行合同职责,控制重点兼顾一般,安全无小事,重在优化人机环境匹配上下功夫,从源头上把好安全关,把各类安全隐患消灭在萌芽状态,以达到安全控制目标的实现。
Xxx 监理部 XXXX 年五月
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