城市快速路项目冬雨季施工质量保证措施6

　城市快速路项目 冬雨季施工质量保证措施 第一节：概述

　了满足总工期要求及施工质量，冬雨季施工前应进行精心的安排和准备，制定出详细的冬雨季施工工艺和施工计划，并充分做好冬雨季施工的准备工作 。

　1、提前制好冬雨季施工实施性施工组织设计，并报监理工程师审批。

　2、做好对工人的冬雨季施工教育和培训，特别是关键工序的技术培训，必须持证上岗。

　3、编制冬雨季施工的形象进度计划，备好施工用的材料的设备。

　4、派专人做好气温观测记录，并与当地气象站保持好联系，根据气象变化情况安排施工。施工中随时掌握好天气变化情况，合理的进行施工组织，做好施工现场的保护工作。

　第二节：雨季施工质量保证措施

　一、桥梁雨季施工 1、灌注桩施工

　 首先，在雨天浇注灌注桩时，要注意钻孔口部的维护，注意和预防坍孔施工的发生，护筒四周的填埋一定要密实，不可由于雨水的冲刷而出现漏水现象；其次，要保证施工辅道的畅通，保证混凝土能够及时运送到施工现场，为此，施工辅道沿途两侧可准备一定数量的石料，以用于道路维护。

　2、墩台、盖梁及箱梁施工 墩柱、盖梁及箱梁的模板支设与钢筋绑扎要避免在雨天施工，混凝土浇筑同样要尽可能不在雨天进行，如因某种原因而在雨天浇筑混凝土时，要对施工结构物的顶部用塑料布进行遮罩，让模板内不进入雨水，保证浇筑质量。在模板支设好，但尚未浇筑时，要用塑料布将其封闭，以防止雨水冲刷模板或钢筋，造成生锈或其它有损质量的事情发生。

　二、雨季道路施工 1、项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、

　安全、工期等做好信息保证。

　2、进入雨季前，要详细调查施工范围内沟渠的来龙去脉，对进入施工现场的沟渠要进行截流，保证下雨时雨水不会汇流到施工场地内。

　3、雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基土的施工，尽量做到当天摊铺，当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。保证雨后无积水现象。

　4、开挖槽后要找好地表水的出路，做好排水沟，保证雨水能及时排除。

　5、施工现场的所有电器设备必须设置防雨罩具及漏电防护装置，临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。避免漏电伤人事故。

　6、雨后要及时排除和清理施工现场的积水、烂泥，以保证过往施工车辆的方便与安全。

　7、进入雨季前，应对全体职工做好雨季施工安全注意事项的专题教育，尤其是要提醒施工人员雷雨天气不要在高压杆、大树等易遭雷击的物体下面避雨。

　8、低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及沿河路段、路堤应尽可能避开雨季施工。

　9、雨季修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实和整平，每层填垫表面应筑成 3—4%的施工横坡以利排水。雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实，不致积水。

　10、摊铺但没有碾压成型的素土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻拌晾晒，以保证路基的质量。

　11、消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用的要绝对停用。

　三、排水工程雨季施工措施 1、材料备齐，施工条件具备后再开槽挖土，堆土考虑排水路线，防止雨水浸泡沟槽，保证沿线设施及构筑物的安全。

　2、挖槽见底后立即进行下道工序，缩短晾槽时间。专人注意收集天气预报，雨前及时做好预防措施。进入汛期前，全面勘测施工现场的地形、天然排水系统及原有排水河道泄洪能力，结合施工排水要求，制定汛期排水方案。

　3、对施工现场较近的原有雨水沟渠进行检查或采取必要的加固防护措施，以防雨水流入施工沟槽、基坑内。雨季施工作业面不宜过大，并分段完成，尽可能减

　少降水对施工的影响。为保证边坡稳定，边坡要放缓一些或加设支撑，并加强对边坡和支撑的检查工作。雨季施工时，对横跨沟槽的便桥进行加固，并采取防滑措施。

　4、雨季施工尽量缩小排水集水井的井距，必要时增设临时排水井，增加排水机械。雨季施工回填经常检查土的含水量，随填随压实，防止松土淋湿，下雨时停止土方回填。

　5、在雨季施工前，深入了解工程所在地的气象资料，以便做好准备工作：

　（1）开工之前考虑有效地排除施工场地雨水的方案； （2）做好临时防雨设施的储备，如蓬布、草袋、防滑跳板等； （3）排水备用泵的工作状态良好，排水系统畅通； （4）检查加固临时电路，电线距地面高度在 3m 以上；制定雨季施工技术方案，进行雨季施工技术交底。

　6、雨期开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。开挖沟槽土方堆放在沟槽两侧，挡住地面雨水进入沟内，如沟边没有余土堆放时，设置防水土堤，土堤与沟边之间留有人行通道，若沟槽距离较长，每隔 100—200m 留一个土堤，以防雨水留入沟槽后漫流全沟。

　7、受雨水浸湿的土不能直接用于回填，必须使之达到合适的含水量时才可回填。

　第三节：冬季施工质量保证措施 由于本工程的工程量大、工期紧，工程需跨冬季施工，因此，做好冬季施工是保证工程质量的根本。

　郑州地区冬季最低气温在零下 5℃左右，风力按 5 级考虑，冬季气温一般在-5℃以下。

　根据郑州市天气情况，计划将冬季施工分为两个阶段分别实施不同的冬季施工措施，第一个阶段为自 11 月下旬（平均气温低于 5℃或者最低气温-3℃）进入冬季施工至 12 月中旬（-5℃）。

　为了保证工程质量，我们在仔细研究施工图纸的基础上，初步拟定道路工程冬季不安排施工，冬季施工只涉及到墩柱、箱梁的施工，下面将详细介绍。

　一、冬季施工一般规定及控制目标

　根据《建筑工程冬期施工规范》（JGJ104）并结合本项目特点，当工地昼夜气温连续 3d 低于 5℃或最底气温低于-3℃应采用冬期施工措施，并能满足以下规定或要求：

　1、冬季施工的混凝土在入模后，混凝土强度未达到设计强度 30%以前不得受冻。

　2、混凝土出厂及入模温度在 5℃以上。

　3、箱梁砼入模时，模板温度不低于 2℃。

　4、从施工工艺及工期考虑，砼在 10 天内达到设计强度和弹模。

　5、孔道压浆必须保证在正常温度下进行，其强度在 25Mpa 前不得受冻。

　6、预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。

　7、雪天或施焊现场风速 5.4m/s(3 级风)焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

　8、钢筋焊接、加工、张拉工艺应按《建筑工程冬期施工规程》办理。

　二、冬期施工措施 在进入冬季施工以前，及时和气象部门联系，掌握郑州市冬季天气趋势，并根据天气预报在施工中根据气候变化随时调整措施，确保冬期施工达到要求。

　1、钢筋冷弯、焊接、张拉等质量保证措施 （1）、钢筋的负温冷拉 在负温下采用控制冷拉率方法冷拉钢筋时，其冷拉率与常温相同。

　（2）、钢筋负温焊接 负温下进行钢筋焊接施工，可采用闪光对焊，电弧焊（帮条、搭接、坡口焊）等，闪光对焊，电弧焊在环境温度低于-5℃的条件下进行时，与常温焊接相比，应调整焊接工艺参数。

　具体措施：雨天、雪天不得在现场进行施焊，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。钢筋对焊机两侧采用铁皮房屋搭设工棚进行遮挡、保温。当温度低于零度时，应采用电邬灯或者其它措施使对焊环境温度达到 0℃以上。每次对焊完成后对焊接头处用白石灰进行封闭。

　当环境温度低于-20℃时，严禁进行施焊。

　钢筋负温闪光对焊：当环境温度低于-5℃的条件下进行闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光-预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，采用预热闪光焊；端

　面不够平整时，采用闪光-预热闪光焊。

　（3）、钢筋负温电弧焊 焊接工艺：根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。在环境温度低于-５℃的条件下进行钢筋电弧焊时，采用多层控温施焊工艺，与常温焊接相比，宜增大焊接电流，减低焊接速度。既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过度，弧坑应填满。

　（4）、注意事项 （a）、郑州市一般冬季气温在-5℃以下，当低于-10℃时，停止钢筋的冷弯、焊接以及预应力施工，每次施工时，技术人员要及时测量大气温度，并作好记录。

　（b）、预应力张拉用千斤顶、油表、油泵应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验，必要时对张拉工作环境进行温度控制，或者搭设临时帐篷对张拉设备进行保温。

　（c）、张拉液压油根据环境温度选用。

　（d）、搭设焊接车间，保证焊接接头与风，雨、雪隔离 （e）、施工现场配备温度计，随时对环境温度进行监控，并由技术质检人员作好温度记录。

　2、混凝土施工 （1）、混凝土的搅拌：在混凝土中掺加防冻剂，对搅拌站主机采取挡风和保温措施，采用棉蓬布对砂石料进行覆盖，避免砂石料结冰。

　（2）、混凝土的运输：

　（a）、施工时间应尽量避免交通高峰期，缩短混凝土运输时间。

　（b）、沿途十字路口、拐弯处提前和交警联系，并设专人指挥、协调疏导车辆。

　（c）、加强调度协调，避免运输车在施工现场等待时间过长。

　（d）、混凝土输送泵尽量采用直管，不宜铺设过长，以免发生堵管现象，发生堵管时，维修时间不宜过长，必要时及时采用备用管道。

　（e）、对砼运输车、泵车、输送管道用保温材料进行包裹。

　（3）、混凝土灌注：

　混凝土灌注选择在白天进行，并采取措施缩短混凝土灌注时间，混凝土灌注后及时对箱梁进行蓬布覆盖，箱梁底模板提前进行加宽，使箱梁周围形成封闭的空间。

　为了确保箱梁不受冻和考虑张拉、材料周转等因素，在箱梁大棚内设置一定数量（根据测量温度确定）的热风机。热风机不宜太靠近梁体避免造成局部温度过高。

　（4）、拆模 混凝土拆模时，环境温度与梁体温度差应小于 15℃。选择在白天气温最高的时间段进行拆模。

　桥墩、承台施工参照箱梁进行。

　3、安全技术措施 （1）、桥梁施工在高空条件下进行，因此应按有关高空作业规程，完善防滑、护栏，安全网等设备。

　（2）、暖棚内必须加强防水，备足消防设备，在棚内禁止吸烟和明火作业，电焊时应采取必要措施。

　（3）、设专人值班，负责安全、防火监督，项目部安全部门定时查岗。

　（4）、现场内机械要有具体的防冻措施，夜里不用的机械要按规定放水。备用工程材料要攒成大堆存放。

　（5）、施工现场电气线路等均必须由专职电工负责，严禁使用裸线，电线辅设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冻雪之中，遇大风雪前后都要及时对供电线路进行检查。

　（6）、对于采用煤火取暖的各种生活及办公用房，要注意通风，防止煤气中毒。做好防滑、防冻工作，脚手架、人行跳板要采取防滑措施。霜雪天后及时清扫。