X县过境公路施工情况汇报
主席、副主席、各位委员:
针对XX以路为街、320国道穿城而过、严重影响城市形象提升的实际,政协委员几届都提出修建东北绕城线,多年来没有实质性进展。2009年通过县政府及有关部门多次到省公路交管部门争取协调,达成共识,决定对320国道盛家田至黑泥哨进行改建。由XX县政府与曲靖公路管理总段签订建设协议,由县人民政府负责征地拆迁及工程款400万元,曲靖公路总段具体负责组织实施,县交通主管部门负责有关协调工作。在各方努力下,施工单位于5月1日进场,现将工程建设情况向各位作如下汇报:
一、工程概况
XX县过境公路路线全长3.6082公里,路基宽12米,公路等级为二级,合同总价1600万元,由省公路局和XX县政府分别出资1200万和400万元共同完成,该项目通过招、投标,曲靖公路管理总段路桥公司中标负责实施。该过境公路项目的完成将极大缓解入城的交通压力,加快XX城市化发展进程,丰富公路工程的建设模式。该项目主要工程数量有路基挖土、石方14.3万方;利用土、石填方13.4万方;软基处治1.5公里,其中片、碎石垫层及其他透水性材料9400立方,土工材料1.5万平米;小桥一座,单孔16米;涵洞(通道)9道,250米;边沟、排水沟7081米,6636立方;挡墙264方;路面结构共四层,57厘米,各层面积为40163平米。
二、项目施工组织情况
根据工地实际情况,结合签订的《施工合同》,施工单位从组织机构、机械、材料和劳务队伍作了详细的安排:
(一)施工组织机构建立及各岗位职责
针对该路段段工程特点及工期要求,施工单位组建了一个整体素质好、技术能力强、管理水平高的“XX县过境公路项目经理部”于2010年5月1号进驻工地,办公及生活区设于XX县城,路基施工队驻于小田冲,路面施工队拟驻于标段止点轿子山老320国道旁。项目部管理人员已到位15人,各人员在各自岗位认真履行自己的岗位职责,能够满足本阶段工程开展的需要。
(二)材料采购情况
该项目钢材、水泥、沥青等由施工单位材机科统一采购供应,其他商品砼,土工材料,橡胶支座、伸缩缝、锚具等统一竞价采购。砂、石等地产材料由于需求量大,通过取样检验合格后,分别在当地和曲靖采购。
(三)机械安排
根据施工进度要求,结合工地的实际情况,目前进场机械有挖掘机3台、装载机2台、压路机2台、推土机1台、桥梁冲桩机1台及自卸汽车10辆。
(四)劳务安排
该合同砌筑工程如:挡墙、边坡防护、涵洞、通道、水沟、桥梁下部工程等属于劳动力密集型工程,项目部通过考察,组织了3支信誉较好的砌体和砼工程劳务施工队伍。施工队由队长负责,队长召集有经验的钢筋工、木工、砼工、砌石工,少量辅助工种由当地劳动力补充。所有施工人员进场前进行操作工艺、质量标准、安全卫生等项目的技术培训和交底。项目部根据工程进度要求,合理安排劳务人员的进场和退场。
三、工程建设完成情况
截至2010年8月20日,累计完成实物工作量280万元,其中涵洞开工2道,完成45米,桥梁桩基全部完成,共72米;路基挖方4.2万立方,填方3.9万立方,片、碎石垫层1100立方,土工布1200平米。
四、存在主要问题和困难
(一)征地拆迁还有部分未完成,影响施工,主要有以下几处:
1、该合同范围内有水泥杆18棵,高压塔铁塔1座,通讯光缆3处,军用光缆100米。电杆及高压塔基本沿路基中线布设,导致段落内工程项目无法施工,涉及挖、填数量16.5万方,占整个合同数量的59%。
2、民用建筑的拆除。K0+800,黑泥哨水库;K2+320,小田冲变压器及加工房;K2+400,小田冲学校;K2+640,小田冲民房;K3+260,轻钙厂厂房; K3+420,小田冲农家乐;K3+500,砖瓦厂厂房等民用建筑还未拆除。
3、K0+000~K1+900段,因K0+800~K1+800段内6棵高压电线拆迁费用较高而被迫改线,其中K0+000~K0+700段土地已经提供,K0+700~K1+900段土地正在协调中至今未提供。
(二)资金不到位,影响工程进度。县政府配套资金400万元,目前只拨付100万元,公路局的1200万元正在筹借中。
五、下步工作计划及建议
因征地、拆迁及资金的不到位,工程进度严重滞后,目前雨季已基本结束,马上进入施工的黄金季节,一是请政府及有关部门加大征地拆迁力度,确保施工不受影响。
二是请政府尽快把配套资金筹措拨付到位。
三是交通部门积极协调项目部加快施工,在征、拆工作不影响的前提下计划在10月30前完成80%的构造物工程,20%的路基土石方工程,11月底前完成桥梁下部工程及空心板的预制工作。
XX县交通局
二○一○年八月二十七日
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