工程监理项目部高速公路沥青混凝土面层施工实施细则

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 1

　 总

　 则

　1.01.01

　 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，使十漫高速公路路面施工全部活动既符合国家(含交通部)发布的相关规范、规程的规定，又满足十漫高速公路的具体要求，切实做到“程序化管理、流程化施工、规范化操作、数据化评价（质量）”，确保路面施工质量达到坚实、平整、稳定、耐用等技术要求，并具有良好的抗滑功能，特制定《湖北十(堰)——漫(川关)高速公路沥青面层施工细则》。以下简称《细则》。

　1.01.02

　 本《细则》是依据有关现行的国家标准和交通部行业标准，结合十漫高速公路路面设计、施工等具体情况，借鉴国内外高速公路建设的成功经验与科研新成果制定的。在实施过程中，遇到本《细则》未述及的事项，按国标或交通部的相关标准、规范执行；遇到与有关规范不一致的特殊要求，则按本《细则》办理。

　1.01.03

　 本《细则》规定了十漫高速公路路面粘结层、面层和路面排水设施等工程的施工要求。同时提倡科技创新，开展科学实验，大力发展、提高公路路面设计理论和修筑技术（包括各结构层试验路段总结的新成果），借以补充、完善本《细则》；但在采用本《细则》规定以外的新技术、新材料、新工艺之前，应有充分的实验论证，并应报监理工程师和省指挥部批准。

　1.01.04

　 面层用集料的粒径选择、加工、试验以及文字表述均以方孔筛为准。试验、施工与质量检测数据的单位和精度，以及本《细则》涉及的各项试验方法，均应符合交通部现行有关标准、规范和规程的规定。

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　 1 1.01.05

　 路面施工必须有详细的施工组织设计。其主要内容包括：施工组织管理体系（含主要管理人员构成），现场指挥系统与通讯联络设施，施工场地布置总平面图（绘注临时道路、供电、供水、仓贮、试验、生产、生活等设施的位置和面积），施工程序及进度网络图，人员、机械设备、车辆等资源配置计划，材料采购、加工、贮运计划，基层和面层工艺流程（含质量控制图），施工质量保证体系与控制措施，安全生产、文明施工与劳动保护措施，以及生态环境保护措施等。

　1.01.06

　 路面施工首先要做好下列准备工作。

　1

　进场之前即应根据承建工程项目的规模、合同要求与相应的资源配置计划，组织工作专班，做好施工场地和职工生活住地建设，同时密切同沿线地方政府及有关部门的联系与协调工作，争取他们给予大力支持、援助。

　2

　进场后即应组织施工技术质量管理人员熟悉合同文件（含设计文件），学习有关标准、规范和规程，明确设计意图与要求，掌握工程要点与施工要领，讨论、制定相关技术措施和质量、安全保证措施。并应视工程进展情况,适时开办短期专业技术培训班,组织相关专业技术人员、技术工人学习有关技术规范、操作规程、安全须知和技术质量管理文件，以增强全员质量意识和职业道德观念，掌握“应知”、“应会”，通过考核合格方可配证上岗。

　3

　进场后应对机械设备和试验仪器进行认真检修、调试与标定，并要建立使用中的定期保养、维修、调整与检验制度，使机械、仪器设备始终保持完好、精密状态。

　4

　进场后还应抓紧备料工作，选定沥青、纤维等原材料的优质品种与信誉良好的供应厂商，组织集料加工生产，确保路面材料的质量

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　 1 与按期供应量。要认真按照各类集料的总用量和相应的工期要求，计算所需加工设备的生产能力，并必须有充分的富余，配足设备，抓紧加工，防止停工待料。

　1.01.07

　路面各结构层施工的总体程序是：

　室内试验（包括原材料试验和混合料配合比设计与验证）→铺筑试验路段（含总结、开工报告与批复）→正式铺筑施工→质量检评。

　应自始至终抓好试验、检测工作，用科学数据指导施工，用检测数据评价质量。每批原材料未经检验合格者不得使用；不合格材料应及时清除现场。上一道工序完成后未经自检合格并经监理签认时，不得进行下道工序施工；下一层的质量未经自检合格并经监理工程师签认不得进行上一结构层施工。

　1.01.08

　 各项试验、每一工序施工和每点测试数据，均应按规定表格立即用炭素墨水笔填写相应报表（含原始记录），并分类登记归档。任一试验、施工、检测话动完成后，不允许只有分析资料、成果报告或成品展示而无活动过程的原始记录。

　1.01.09

　 高驻办应按规定频率对原材料及混合料进行独立的平行试验以及现场质量抽检，用以评价施工单位的试验成果及施工质量。驻地办应按要求认真做好跟踪监理，及时做好监理日志。

　1.01.10

　 施工中应妥善处理废气、废水、废料和所有建筑垃圾，不得任意排放、随地抛弃而污染沿线环境。同时要合理安排路面与中央分隔带排水设施等附属工程施工，避免相互干扰或彼此污染。

　1.01.11

　 要科学管理，文明施工。拌和场内要保持干燥（雨天除外）、干净、整齐，各类原材料堆放、仓贮以及机械设备安放等均应井然有序；存放在拌和场内的所有集料均应有棚盖；各类材料存放场所应有

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　 1 品名、规格、来源和用途等标示牌。施工现场应以摊铺机为中心，按其前后各道工序流程（包括最前面的处理、清扫下承层、放样等工作和最后面的铺筑层质量检测），组织成有条不紊、均衡推进的施工群体；应设置用以指导施工作业（包括车辆行驶）和警示人们注意的相关活动标志；在施工面层时，还应设立平、竖曲线控制点与超高横坡度变换点等标志，用以指导摊铺作业。

　1.01.12

　实行路面施工质量动态管理，施工单位应建立工程进度、质量数据库，将日常完成数量与质量检测结果及时输入数据库，按一定时段和路段计算平均值 X（期望值）、极差 S 及变异系数 C，汇总整理。并绘制 X—R 管理图和质量正态分布曲线图。这些数据图表应通过互联网或传真方式定期传送高驻办、总监办中心试验室按《十漫二期工程试验检测大纲》的要求在指挥部 OA 办公平台网予以发布。高驻办亦应建立抽检数据库，并绘制相应图表。当发现主要施工参数或质量控制指标超过允许偏差时，应及时分析、查明其原因，进行相应调整，直到恢复正常为止。

　1.01.13

　在路面工程施工过程中，除运输混合料车辆、施工管理车辆以外，其他车辆（包括地材运输）均不得进入主线行驶。

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　 1 2

　 粘层、透层、稀浆下封层与桥面防水粘层

　2.01

　一

　般

　规

　定

　2.01.01

　 施工粘层、透层、稀浆下封层之前，必须按相关验收要求，全面检查确认上基层的质量和桥面水泥砼的质量，同时应将上基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净（用钢丝刷与高压鼓风或射水配合作业）。

　2.01.02

　 对横向构造缝、施工缝和经检查验收认可的裂缝，应按下列要求进行处理，并经监理工程师签认后方可施工粘层和透层。

　1

　上基层的施工缝和监理认可的裂缝，先将表面清扫干净，洒布透层沥青，再沿缝铺 1.5m 宽（缝两侧各 75cm）20mm×20mm 玻纤格栅。铺时务须四周绷紧，并用钢钉固定，钉的间距：顺缝方向不大于 60cm，垂直于缝的方向不大于 30cm，且网边应有铁钉。玻纤网的技术要求见本《细则》表 2.01.01。

　2

　上基层与桥头搭板的接缝，先将表面清扫干净，在基层一侧洒透层沥青，干燥后再洒粘层沥青；在搭板一侧洒粘层沥青(SBR)，再铺 1.5m 宽的玻纤网；基层上按上述（1）的要求固定基层一侧，搭板一侧绷紧压实后用射钉（压垫板）固定。

　3

　不设伸缩缝的小桥、明涵的构造缝（如桥面板与台背的接缝、相邻桥面板的接缝），应先将缝内的泥土、杂物清刷干净，再用不小于 1.5 倍缝宽的沥青麻絮凿进缝内，嵌填紧密。嵌填厚度应不小于 5cm（不包含缝的上部空间 1cm）做好桥面防水粘层后，沿缝铺玻格栅（两侧各 75cm），绷紧压实后用射钉固定。同时在缝的中轴线两端做好标

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　 1 记，以便在铺筑上面层后，再沿该轴线切 2cm 深、0.4cm～0.6cm 宽的应变缝，并灌填橡塑沥青。

　4

　对简支梁的桥面连续后水泥砼铺装层锯缝，做好防水粘层后亦应按上述要求铺设玻纤格栅。

　5

　对预留的桥梁伸缩缝，在做桥面粘层沥青之前应用木板覆盖全部预留范围，防止沥青污染伸缩缝两侧的桥面砼和预埋钢筋。

　2.01.03

　 用作粘层、透层和稀浆下封层的基质沥青应与下面层用沥青的品种和标号相同。

　2.01.04

　 施工粘层、透层和稀浆下封层的气温不应低于 10℃。大风、有雾或即将降雨时应停止施工。

　2.01.05

　 喷洒粘层和透层前，应用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及砼护栏的外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。

　2.01.06

　 正式施工粘层、透层及下封层之前，应通过不少于 300m 长的试验路进行试配、试喷、试铺确定下列主要事项，并报高驻办和工作站审批。

　1

　检验、确定粘层用改性乳化沥青的沥青含量、稠度及洒布量，以及粘结性能效果。

　2

　透层及下封层用乳化沥青的沥青含量、稠度及洒布量。石屑用量与撒布工艺。

　3

　施工工艺与机械、小型机具及人员配置，掌握洒布机的工作状态及洒布量的调控要领。

　4

　质量控制与安全生产（含防离析、沉淀）等的措施。

　5

　与下层和上层施工工序衔接时间， 以及合理的作业段长度。

　2.01.07

　 粘层及透层均必须用沥青洒布车喷洒。沥青洒布设备应具有

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　 1 能独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、温度计、气泡水平仪和软管，以及手喷装置（用于洒布机喷不到的部位）。还应配有沥青循环搅拌装置。

　透层上如需撒布石屑亦应采用石屑撒布车撒布。

　表 表 2.01.01 玻纤格栅技术要求 项目 要求指标 测试温度（℃）

　抗拉强度（kn/m）

　≥80 20+2 最大负荷延伸率(%) ≥3 20+2 网孔尺寸（mm×mm）

　200×200 20+2 网孔形状 矩

　形 20+2

　2.01.08

　 应做好沥青洒布设备的日常保养检修工作，保证机械仪表正常稳定工作，喷嘴畅通。

　2.01.09

　 安全生产与环境保护 1 乳化沥青的运输、贮存应符合施工安全规范的相关要求。

　2

　由于乳化沥青可能会引起人的眼睛、皮肤发炎。若操作时温度在 35℃～80℃时则有可能发生烫伤，故操作人员应全身遮盖（包括手套），穿劳保鞋，戴防风眼镜。

　3

　废液、弃碴以及因事故而废弃的混合料，应运到规定的地点处置，不得沿路边抛洒。

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　 1 2.02

　粘

　层

　2.02.01

　在下列情况和位置应设粘层：

　1 在铺好的沥青层上铺筑上一结构层之前，应将表面清扫干净（用鼓风或射水），并喷洒粘层乳化沥青，以增强两层之间的粘结力。乳化沥青的洒布量一般控制在 0.3～0.6L/m 2 。

　2

　在沥青混合料与路缘石（路牙）、纵向排水沟等水泥砼构件接触面，应涂抹（沥青层后施工）乳化沥青粘层。若先铺沥青混合料面层后安缘石等构件时，则需用乳化沥青灌填两者之间的接缝，防止渗水。

　3

　在水泥砼桥面（含明涵、通道和桥头搭板）上做沥青砼铺装层之前应喷涂防水粘层，其要求详见本《细则》第 2.05 节。

　2.02.02

　应根据不同的粘结面对粘层的功能要求，通过试配、试洒确定所需粘层沥青品种和用量，并应符合本《细则》表 2.02.02 所列相关要求。

　2.02.03

　粘层沥青洒布车的车速和喷洒量应根据试洒确定，并按确定的数据保持稳定作业，务使所有粘结面喷洒均匀。

　做缘石（路床）、排水沟等接触面的粘层沥青可用人工（配毛刷）涂抹均匀，若用灌缝法施工，则应灌满而不外溢；干后检查不满处应补灌。

　2.02.04

　喷洒粘层沥青应符合下列要求：

　1

　粘层乳化沥青的品种应符合要求；洒布应均匀；洒布量应适当，喷洒过量处应刮除。

　2

　基面应干净且干燥，清（冲）刷泥土等污染物后，须待表面

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　 1 干燥后喷洒或涂抹。

　3

　喷洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车辆以外的其他车辆或行人通行。

　表 表 2.02.02 道路用乳化石油沥青技术要求 用途 下封层 透层 粘层 种类 PC-1 PA-1 PC-2 PA-2 PN-2 PC-3 PA-3 破乳速度 快裂 慢裂 快裂或中裂 筛上剩余量(1.18mm 筛)不大于（％）

　0.1 0.1 0.1 粒子电荷 ＋ － ＋ － 无 ＋ － 粘度 沥青标准粘度计 C 25.3 （S）

　10～25 8～20 8～20 恩格拉度 E 25

　2～10 1～6 1～6 蒸发残留物含量

　不小于（%）

　50 50 55 蒸发残留物性质 针入度[25℃]（0.1mm）

　50～200 50～300 45～150 延度[15℃]，不小于（cm）

　40 40 40 溶解度，不小于（%）

　97.5 97.5 97.5 贮存稳定性 5d

　不大于（%）

　5 5 5 1d

　不大于（%）

　1 1 1 与矿料粘附性，裹覆面积不小于 2/3 2/3 2/3 注：①P 表示喷洒型，C、A、N 分别表示阳离子、阴离子、非离子乳化沥青。

　②粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定。

　③表中的破乳速度与集料的粘附性、所使用的石料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标。

　④储存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用 5d，乳液生产后能在当天使用时也可用 1d的稳定性。

　⑤当乳化沥青需要在低温冰冻条件下储存或使用时，尚需按 T0656 进行－5℃低温储存稳定性试验，要求没有粗颗粒、不结块。

　⑥如果乳化沥青是讲高浓度产品运到现场稀释后使用时，表中的蒸发残留等各项指标指稀释前乳化沥青的要求。

　2.02.05

　 洒布粘层沥青后应紧接铺筑沥青混合料。使用乳化沥青或改性乳化沥青作粘层时，则应待破乳、水分蒸发、表面干燥后铺筑沥青混合料。

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 2.02.06

　 粘层施工过程中的质量控制：

　1

　应随时检查基面是否符合第 2.01.01 条的要求：干燥、清洁、无灰尘。即使符合要求也应在上午和下午各记录一次，表示检查认可。

　2

　每天应至少检查一次（随机三处）粘层沥青洒布量及乳化液中的沥青含量，评价其是否符合试验路段确定、并经监理工程师批准的数据，同时做好记录。当偏差超过 0.3%时，应及时调整。

　3

　应随时检查粘层沥青喷洒量是否均匀，在沥青面层全宽范围内有无漏洒或过量，并及时做好记录；发现缺陷，应及时补救。

　 2.03

　透

　层

　2.03.01

　 上基层顶面在铺筑稀浆下封层之前应喷洒透层沥青。

　2.03.02

　 透层沥青采用慢裂洒布型乳化沥青。其品种与质量要求应符合本《细则》表 2.02.02 的要求。透层沥青的沥青含量宜为 50%左右，其稠度应通过试配、试洒确定，以能透入基层一定深度、不出现流淌、不形成油膜为原则，对于无机结合料稳定集料基层渗透深度宜不小于5mm，无结合料基层渗透深度不小于 10mm。每平方米的沥青用量应视基层表面粗造度来确定，无集合料粒料基层，一般控制在 1.0～2.0 L 范围内；半刚性基层，一般控制在 0.7～1.5L 范围内。

　2.03.03

　 透层沥青的洒布宽度应延伸至沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少 15cm。

　2.03.04

　 透层施工除应遵守第 2.01 节的相关规定外，洒布车的行进速率和洒布量应保持均衡、稳定，务使洒布均匀、洒布量适宜。

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 当洒布车宽度受到限制而需分幅施工时，应由左缘带开绐、逐幅向外喷洒。相邻洒布带宜不重叠或少重叠，也不能“露白”。

　2.03.05

　 喷洒透层沥青、待其破乳、表面干燥后，应紧接铺筑沥青稀浆下封层。若需延迟稀浆封层施工，又要通行运料车辆时，则在洒布透层沥青后，应立即用石屑撒布车按 2m 3 ～3m 3 /1000m 2 用量均匀撒布石屑，并用轮胎压路机紧跟碾压。石屑应干净、无灰尘，并符合表2.03.05 的要求，撒布石屑、碾压完毕后，即可开放轻型车辆通行，并及时扫除多余的石屑。当出现局部透层剥落时，应及时进行修补。

　表 表 2.03.05 透层，下封层石屑规格要求 规格 公称粒 径(㎜) 通过下列筛孔质量百分率（%）

　备

　 注 9.5 4.75 2.36 0.6 S14 3～5 100 90～100 0～15 0～3 指撒布法施 工的下封层 2.03.06

　 透层施工过程中的质量控制：

　1

　应随时检查基面是否符合第 2.01.01 条的要求：干燥、清洁、无灰尘。即使符合要求也应在上、下午各记录一次，表示检查认可。

　2

　每天应至少检测一次（随机布设三处）透层沥青的洒布量和乳液中的沥青含量，评价其是否符合试验路段确定的、并经监理工程师批准的数据，同时做好记录。当偏差超过 0.3%时，应及时调整。

　3

　应随时检查透层沥青洒布是否均匀，在第 2.03.03 条规定范围内有无漏洒或过量，并当场做好记录，发现缺陷应及时修补。

　带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 表 格

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 2.04

　稀

　浆 下 封 层

　2.04.01

　在透层施工完毕表面干燥，并经检验合格后，应随即用封层铺筑机铺筑稀浆下封（以下简称封层）。其厚度不宜为小于 6mm，其宽度不得小于沥青混合料下面层。

　2.04.02

　下封层沥青应采用快裂型乳化沥青，要严格控制破乳速率。乳化沥青含量应在 60%的范围，并应符合表 2.02.02 的技术要求。乳化沥青的用量一般控制在 0.9～1.0kg/m 2 。

　2.04.03

　封层矿料采用石灰岩或辉绿岩轧制碎石。其密度应不小于2.5g/cm 3 ,砂量不小于 60%；且坚硬、无软石，洁净、无灰尘杂质；并与沥青的粘附性不低于 4 级。

　封层用矿料的级配范围如表 2.04.03 表 表 2.04.03 封层用矿料级配范围 界线 通过下列筛孔(mm)的百分率 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 上限 100 100 90 70 50 30 21 15 下限 100 95 65 45 30 18 10 5 2.04.04

　经过试验选定材料后应进行混合料配合比设计与试验,确定最佳油石比与矿料级配。油石比控制在 13%～15%范围，不掺水泥等添加剂。

　同时，应按确定的矿料级配和油石比，进行乳化沥青与矿料的拌和试验（TO659-1993），检验乳液与矿料的拌和状态及均匀性。

　封层混合料的加水量应根据施工摊铺的和易性，由稠度试验确定。上述试验（含材料试验）均应报高驻办审批。

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　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 2.04.05

　封层铺筑机应具备准确的计量系统，比例计量调整方便、摊铺行驶速度易于控制等功能。

　2.04.06

　封层施工的基本要求：

　1

　封层施工应遵守第 2.01 节的相关规定，下承面应干燥、清洁、无灰尘；基层接缝及经监理工程师认可的裂缝应按要求用玻纤格栅处理完毕，并经检查合格；局部损坏的透层应修补完善。

　2

　乳化沥青在使用前必须将其搅拌均匀。发现乳液结块或沉淀，则应废弃，不得使用。

　3

　按全产配合比设计确定的各种材料用量比例准确配料。为此，应定期和及时（发现偏差较大时）调整铺筑机的称量系统（包括输送带转速）。

　4

　混合料的拌和必须均匀，不得有结团、成块或花白现象。出现此类情况时，应停止铺筑，从矿料级配、油石比及拌和速度、时间等方面检查原因，及时进行调整。

　5

　铺筑机应连续、匀速行驶，尽量减少停机，避免忽快忽慢，以利于保障铺筑厚度的均匀性的表面平整度。相邻铺筑层的接缝既要相互吻合，不留空隙，又要平顺相联，没有重叠凸埂。

　6

　现场技术负责人应严密观察封层机的工作状态，一旦发现铺层出现异常情况，要立即通知停机，查明原因，进行调整或者加料。

　7

　封层铺筑后用轮胎压路机碾压 2 遍。如果发现团块或松散等缺陷，应将其铲除重铺。

　8

　封层施工完毕必须养生。应等乳化沥青破乳、水份蒸发、干燥成型后（一般需要 24h），才能限速通行施工车辆。当需分幅施工时，应根铺筑层的设计宽度，结合机械功能和养生要求，合理确定每

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 幅摊铺宽度与分幅铺筑的顺序。

　2.04.07

　做完封层后应尽快进行质量检测，在其表面成型后铺筑下面层（应将封层上的松散石屑扫除干净），防止被灰尘、泥土污染。如果被污染，则在铺筑下面层前除应将其清洗干净外，还应喷洒粘层沥青。

　2.04.08

　封层施工质量管理与检查验收 1

　应随时检查基层处理是否符合第 2.01 节的相关要求,是否干燥清洁、无灰尘；基层接缝、裂缝是否预先处理并符合要求；损坏的透层是否预先处理并符合要求，上述检查应及时做好记录。

　2

　对封层沥青混合料每天应至少抽检两次，检验集料级配及油石比是否符合批准的生产配合比要求。

　3

　应随时检查铺筑层外观，是否平整、颜色均匀，无花白、无油快、无松石，以及厚度是否符合设计。

　4

　应在封层施工的当天（或次日），用炭素墨水笔填写表 2.04.08要求的各项报表,并专人归档保存。

　表 表 2.04.08-1 封层施工报表 表 表

　 名 表 表

　号 说 说

　 明 下承层处理检验申请批复单 A-5-21 每天一页 封层铺筑日报 B-145 参考 B-145，填报封层 应该反映的内容 混合料检验报告

　每天上下午各一次，检验级配及油石比偏差 平整度检测报告 EB-14172 跟踪检测，每天一页 厚度检测报告 BD-89-3 每天一页 带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 渗水检测报告

　每 5000m 2 检测一次 不合格工程质量检验单 A-15-1 发生时填 返工处理检验合格反馈单 A-15-2 发生时填 以下为封层施工综合文件 封层开工申请批复单 A-2 试验段通过后填报 封层试验段总结报告

　开工报告的支撑文件 封层施工工艺与施工组织设计

　开工报告的支撑文件 封层质量检验评定表 B-194116

　封层交工证书 A-112

　 5

　封层质量标准如表 2.04.08-2 表 表 2.04.08-2 稀浆下封层质量标准 检测项目 级配 油石比 厚度 平整度 渗水系数 宽度 压砂量 单位

　0/0 mm mmm mi/min mm g/m 2 规定值或允许偏差 表 2.04.03范围内 ±0.3 ±1.0 8 ＜20 不窄于下面层 ＜600

　 2.05 桥面防水粘层、桥梁伸缩缝 2.05.0 桥面防水粘层 2.05.01

　在桥梁、明涵、明通道及桥头搭板等水泥砼基面上铺筑沥青混合料面层之前，均应按规范要求做好防水粘层，以增强沥青砼与水泥砼的粘结，防止被推移、脱落，同时应具有桥梁防水功能。防水粘带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 层厚度 0.5mm~0.6mm。

　2.05.02

　防水粘层材料应选用具有高粘结力(抗剪切力)、温度适应性好、且耐老化的高分子聚合物改性乳化沥青，如丁苯橡胶(SBR)CBR（氯丁胶乳）等改性乳化沥青，或监理工程师批准的其它材料。其技术质量要求详表 2.05.02-1 和 2.05.02-2。改性乳化沥青的基质沥青应采用 AH-70 # 重交道路面石油沥青（与下面层所用的沥青标号相同）。

　表 表 2.05.02-1

　桥面防水粘层材料技术要求

　指

　标 单位 品种及代号(PCR) 试验方法 破乳速度 - 快裂或中裂 T0658 粒子电荷 - 阳离子（+）

　T0653 筛上剩余量（1.18mm），不大于 % 0.1 T0652 粘 度 恩格拉粘度 E25 - 1~10 T0622 沥青标准粘度 C25,3 s 8~25 T0621 蒸

　发 残留物 含量,不小于 % 50 T0651 针入度(100g,25℃,5s) 0.01mm 40~120 T0604 软化点,不小于 ℃ 50 T0606 延度(5℃),不小于 cm 20 T0605 溶解度,不小于 % 97.5 T0607 贮

　存 稳定性 1d,不大于 % 1 T0655 5d,不大于 % 5 T0655 表 表 2.05.02-2

　桥面防水涂料施工质量要求

　检 测 项 目 规定值或允许偏差 检测方法和频率 防水涂膜厚度(mm) 0.3~0.5 测厚仪:每 200m2 测 4 点或按材料用量推算 粘层强度(Mpa) ≥0.3(常温), ≥0.2(气温≥35℃＞) 拉拔仪:每200m2测4点(拉拔速度:10mm/min) 抗剪强度(Mpa) ≥0.4(常温), ≥0.3(气温≥35℃＞) 剪切仪:1 组 3 个(剪切速度: 10mm/min) 剥离强度(N/mm) ≥0.3(常温), ≥0.2(气温≥35℃＞) 90°剥离仪:1 组 3 个(剥离速度: 100mm/min)

　带 格 式 的: 字体: (默认) Times New Roman, 四号,(国际) 宋体带 格 式 的: 字体: (默认) Times New Roman, 四号,字体颜色: 自动设置, (国际) 宋体带 格 式 的: 字体: (默认) Times New Roman, 四号,(国际) 宋体带 格 式 的: 字体: (国际) 宋体带 格 式 的: 居中, 首行缩进:

　0 字符带 格 式 的: 居中, 首行缩进:

　0 字符带 格 式 的: 字体: 小四

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 2.05.03

　防水现场材料管理应符合下列要求：

　1

　进入现场的应是监理工程师批准使用的桥面防水粘层材料，且必须有产品检验报告、合格证、品牌标志等；材料包装应符合相关规范的规定，否则，不让进场； 2

　初次使用前及以后每批进场的材料，应按表 2.05.02-1 要求的项目和频度检验其质量是否符合要求，高驻办应进行抽检。

　3 现场材料应有专人保管，分类、分批整齐存放在阴凉的仓库（或工棚）内，并有标示牌（标明材料名称、品牌用途、批次及数量等）。严禁任意堆放、日晒、风淋。

　2.05.04

　施工桥面防水粘层的主要机械设备功能应符合下列要求，设备台（只）数依工程量大小和工期要求而定。

　1

　沥青洒布车（机）应具备能独立操作、能调控洒布量的油泵、速率计、压力表、计量器、温度计、气泡水平仪和软管； 2 滚筒式或盘式电动钢丝刷或打磨机； 3 电动或燃油动力鼓风设备（含风枪若干只）； 4 斧式、凿式小钢锤和手持式钢丝刷等小型工具若干件。

　5 平板汽车，具有高压射水装置的水车。

　2.05.05

　桥面防水粘层施工的首要工序是处理水泥砼表面，即必须将原桥面（含搭板）上和缝隙处的泥土、水泥浮浆、油污等清除干净并凿除尖锐突出物，磨掉钢筋头、凿平明显凹凸不平的和强度不高的砼，以及监理工程师认为需要处理的其它的缺陷。然后用高压风枪或射水将桥面上的灰尘清除干净，达到手摸无灰尘污染为度。必要时，用环氧砂浆填补坑洼、凹隙。

　基面处理完毕、自检合格并经监理检验签认后，应即开展喷涂施

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 工，防止二次被污染。

　表 表 2.05.02

　桥面防水粘 层材料技术要求 试验项目 指标 试验方法 检验频度 离析试验

　搅动、观察 必要时过筛 每天使用前检一次 恩格拉粘度量[25℃] 3-60 T0622-1993 每批检验一次 1.18mm 筛上剩余量（%）

　≤0.3 T0652-1993 每批检验一次 沥青微粒离子电荷 阳(+) T0653-1993 选用前检一次 蒸发残留量 ≥50 T0651-1993 每批检验一次 层间抗剪强（Mpa）

　20℃ ≥1.4 委托专业试验室模拟同类结构层剪切试验 选用前检验一次 60℃ ≥0.8 以后视情况检验 与基粘结强度[20℃] （Mpa）

　≥0.5 同上 同上 破乳速率 慢 0658-1993 同上 2.05.06

　大面积开展桥面粘层施工之前，必须先选 100 米长以内的桥梁进行试生产，以检验材料性能，确定施工工艺、参数。按表 2.05.08的要求对试验桥的防水粘层检验合格后，提交试验总结报告，经过高驻办审批，方可正式施工。

　2.05.07

　防水粘层施工应遵守下列规定: 1

　每座桥梁(含明涵等)开工前应提交“ 桥面防水粘层开工申请批复单”；施工完毕后经自检合格、监理工程师验收签认，提交表2.05.07 所列各项施工文件资料。

　表 表 2.05.07 桥面防水粘层施工报表目录 表

　名 表 号 填

　表

　说

　明 桥面防水粘层开工申请批复单 A-2 逐座桥填，高驻办批后开工 桥面处理检验申请批复单 A-5-1 每座桥处理自检合格后填报，不批不能喷洒 喷洒施工记录

　每天一页，表格自拟

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 防水粘层质量自检报告

　每桥一表，项目如 3.05.07 表 防水粘层交验报表 E-9 每桥一表 防水粘层交工证书 A-12 高驻办验收合格后签发 防水粘层材料检验报告

　使用前，以后每批检一次，项目详表 3.05.02。检验结果与 E-9 表一并报高驻办

　2

　应按第 2.05.05 条要求将水泥砼表面彻底处理干净，达到基面坚固、无浮浆、无砂皮、无尖锐突物；表面清洁无油污、无灰尘，手摸无污染。

　3

　对不设伸缩缝的桥面构造（横）缝，应按第 2.01.02 条要求进行处进理，然后同桥面一并做防水粘层。

　4

　基面应干燥，用高压射水冲洗，应待其表面（包含缝槽中水）干燥（含水率不得超过 15%）后，方可喷洒防水粘层沥青。

　5

　防水粘层材料应符合第 2.05.02 条的要求，且每天开工及每桶开封时应检验其是否有离析沉淀。

　6 应严格按试验桥梁总结的、并经高驻办批准的工艺进行施工。应边喷洒边用竹扫帚（滚筒刷）扫，使桥面及其所有缝隙都能均匀附着防水粘层沥。

　7

　若采用单一品种的材料，也宜分两遍喷涂。第一遍的稠度稍小一点，使其具有一定渗透性；第二遍则稠些，应在底层干燥后喷洒。应严格控制喷涂层的总厚度（0.5mm~0.6mm）均匀度，不得有流淌、油埂；颜色也不得有深有浅。

　8 沥青砼与桥梁砼护栏或缘石的接触面，采用人工均匀涂刷防水粘层。该涂刷带高度水泥砼桥面以上一般为 9cm；不涂刷的部位（包含预留伸缩缝）应预先妥善覆盖，防止被污染。

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 9

　桥面处理清洁、经检查合格以后的每道工序作业中，施工人员必须穿工作鞋（严格与场外用鞋分开）进场作业。同时，应在相邻通车的桥面上及其两头一定长度内的路面上洒水保湿，避免灰尘污染未干的涂抹层。

　10

　防水粘层施工完毕并实干（一般 24h）后，应在现场监理指导下，用载重（5t 以上）汽车在涂抹层上往返行驶，并急刹搓磨，凡粘轮、脱皮、磨光者，都应将其打磨掉，重新喷涂。这项检验过程必须有详细记录。

　11

　验收合格的防水粘层若不能及时施工下面层时，应派专人保护，一般禁止载重车辆通行和装卸材料物品；如果需要通行运料车辆，则应随时将桥面清扫干净，防止散落的石子或坚硬物在轮胎碾压下破坏粘层。

　2.05.08

　防水粘层的质量检查项目、标准如表 2.05.08 表 表 2.05.07 桥面防水粘层施工报表目录

　表

　名 表 号 填

　表

　说

　明 桥面防水粘层开工申请批复单 A-2 逐座桥填，高驻办批后开工 桥面处理检验申请批复单 A-5-1 每座桥处理自检合格后填报，不批不能喷洒 喷洒施工记录

　每天一页，表格自拟 防水粘层质量自检报告

　每桥一表，项目如 3.05.07 表 防水粘层交验报表 E-9 每桥一表 防水粘层交工证书 A-11 高驻办验收合格后签发 防水粘层材料检验报告

　使用前，以后每批检一次，项目详表 3.05.02。检验结果与 E-9 表一并报高驻办

　 带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号带 格 式 的: 字体: 五号

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1

　2.05.08 桥面防水粘层质量检查项目与标准 检查项目 要求指标 注 基面处理 应符合第 3.05.05 节的要求 观察结合戴白手套摸 涂层外观 颜色一致，平滑光洁， 观察触摸 涂层厚度 0.5mm~0.6mm 范围内 剌穿，用卡尺量 0.7MPa 轮压搓磨 不脱皮，无露白 用重载车快速急刹

　2.05.1

　桥 梁 伸 缩 缝

　2.05.11

　桥梁伸缩缝的结构尺寸、高程、型号与材质应符合设计要求，并应与其两侧沥青路面的高程和横坡度保持一致。但考虑沥青砼铺装层将受行车压缩等因素，伸缩缝的型钢及其嵌固砼应比相毗邻的沥青砼面层低 2mm~3mm。

　2.05.12

　桥梁伸缩缝施工应符合下列规定：

　1

　每座桥梁伸缩缝施工前应提交该桥伸缩缝开工报告，陈述施工方案、工艺、计划工期，若预留缝及钢筋有缺陷时，应提出处理方案。经监理工程师批后方可开工。

　2

　挖开伸缩缝范围内的铺装层、取出垫板后，应将梁顶面的砼凿出新鲜面，同时将缝内直至墩台帽梁上的泥土、碎石等杂物清除干净。如果相邻梁板间现有的缝过宽或过窄，应进行处理，使缝宽符合设计要求。

　带 格 式 的: 字体: 五号

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 3

　按安装伸缩缝的要求对梁端预埋钢筋进行检查、整理，清除锈蚀。如果预埋钢筋被破坏、松动或不符合要求，应按高驻办批准的方案修补完善。

　4

　按上述第 2、3 款要求处理完毕，自检合格后，应报监理工程师检验签认。

　5

　伸缩体型钢与预埋钢筋的联接应牢固，要求用双面焊接，不得点焊。

　6

　如果接缝处沥青面层啃边或损坏，应将其切割顺直且竖直。浇筑嵌固砼前应将其进一步清扫干净。

　7

　嵌固砼采用 40 号钢纤维砼，所用砂石材料质量应符合相关规范要求。浇筑时应严格控制水灰比，并振捣密实。同时用水平尺控制高程（与型钢平，比相邻沥青面层低 2mm~3mm）和平整度。砼表面应做符合要求的抗滑纹理，干燥后满涂一遍（厚 0.1mm）热沥青。

　 3

　沥

　青

　砼

　面

　层 层

　3.01

　一 般 规 定

　3.01.01

　十漫高速公路设计采用沥青砼面层。主线面层设计总厚度18cm，应分三层铺筑；自上而下的厚度为 4cm、6cm、8cm。各结构

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 层沥青混合料类型应按图纸和监理工程师的指示施工。

　3.01.02

　沥青砼面层不得在雨天施工，若施工中遇雨时应立即停工。未经压实而遭雨淋的沥青混合料应全部铲除。雨季施工时，应特别注意天气变化，妥善安排生产，确保已经摊铺的沥青混合料在下雨之前碾压密实。同时要搞好堆料场的地面排水，集料应有棚盖，矿粉等填料必须存放在仓库内，防止被雨水淋湿。

　3.01.03

　冬季气温低于 10℃时不得进行沥青面层施工；在特殊情况下必须低温施工时，应采取以下措施：

　1 提高混合料的拌合温度，使其满足 3.01.04 中低温施工的要求。

　2 运料车必须用保温蓬布覆盖。

　3 熨平板应加热至 130℃。

　4 摊铺应紧跟碾压，应缩短碾压长度。

　3.01.04

　沥青面层施工应遵守下列规定：

　1

　应具有下承层的“中间交工证书”。

　2

　应具有高驻办批准的沥青混合料配合比设计资料和该铺筑层的“开工报告”（通过铺筑试验段后的开工报告）。

　3

　铺筑下面层时，应对局部损坏的下封层和粘层（桥面上的）进行认真修补；铺筑中、上面层时，应按本“细则”第 2.02 节的要求在下承层表面均匀洒布粘层沥青；若下承层被尘土污染，还应预先将其彻底清洗干净；若被柴油、水泥浆等污染，则应将其凿除，用同类混合料填补压实，并涂粘层沥青。

　4

　下承层应清洁且干燥。

　5

　严格控制摊铺层的设计高程、松铺厚度、平整度和横坡度。

　6

　严格按批准的沥青混合料生产配合比准确配料，并按本《细

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 则》第 3.12.03 条规定的频度进行抽样试验。

　表 表 3.01.04 热拌沥青混合料的施工温度（ ℃）

　）

　沥 青 品 种 石 油 沥 青 改 性 沥 青 沥 青 标 号 AH-70 I-D 级 SBS 改性沥青 沥 青 加 热 温 度 150～170 170～180 矿料加热温度 间歇式拌和机 比沥青加热温度高 10～20（矿粉不加热）

　比沥青加热温度高 10～20（矿粉不加热）

　混合料出厂正常温度 150～165， 超过 180 度废弃 175～185， 超过 190 度废弃 混合料运到现场温度 不低于 140 不低于 155 摊铺温度 正常施工 不低于 110，不超过 165 不低于 145 低温施工 不低于 120，不超过 175 不低于 145 初压温度 正常施工 110～140，不低于 110 135～155，不低于 130 低温施工 120～150，不低于 120 145～155，不低于 135 复压温度 正常施工 105～125，不低于 105 125～145，不低于 120 低温施工 115～135，不低于 110 135～145，不低于 130 碾压终 了温度 正常施工 80～100，不低于 80 120～130，不低于 120 低温施工 70～90，不低于 70 110～120，不低于 110 7

　严格控制混合料的拌合时间与温度、摊铺温度、碾压温度和压实度， 并应按本《细则》第 3.12.03 条要求频度进行检测，做好记录。

　8

　沥青加热温度及沥青混合料施工温度，应根据沥青的粘温关系确定混合料拌和与压实的等粘温度，并符合表 3.01.04 的范围。

　9 施工过程中应按第 3.12.02 条的要求，对原材料进行检验，特别要防止集料的颗粒组成波动频繁而影响沥青混合料的质量和产量；带 格 式 的: 字体: 五号

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 必要时，应及时调整生产配合比，经并报高驻办报总监办审批。

　3.01.05

　铺筑下面层之前，必须完成下列工程施工。

　1 左缘石和路肩石的安砌。

　2 中央分隔带渗沟和超高路段的左缘带排水沟。

　3 通信管道敷设并回填土，以及人（手）孔施工。

　4 护拦，立拦施工。

　3.01.06

　主线的中面层和下面层除监理工程师另有指示外，应采用一台摊铺机全幅摊铺，不设纵缝。主线上面层必须采用一台摊铺机全幅铺筑。主线各层路面均宜顺营运行车方向进行摊铺。

　3.01.07

　沥青路面施工设备除应符合施工合同要求外，还必须成龙配套，以保证路面施工的连续性、工程质量和工期要求。承担 20~30km沥青路面施工所需主要施工机械的性能、数量要求如下。

　1

　拌和设备：自动控制的间歇式拌和机一台，其生产能力不应小于 240t/h。并且具有下列配置：

　（1）

　热料仓不少于 4 个，配有电子秤量传感器和红外线温度传感器，能准确控制材料的数量和温度； （2）

　配有二次除尘装置，能够收集全部粉尘，不让废气、粉尘外逸而污染环境； （3）

　一个 150t 以上的混合料保温贮料仓； （4）

　具有能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、各种材料用量和每盘混合料重量的计算机控制系统； （5）

　配备具有电子秤量装置的集料授料斗（不少于 4 个）、矿粉罐和纤维投放装置； （6）配备能保证连续生产所需的、能控制温度的、且计量精确的

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 普通沥青和改性沥贮存设备各一套。改性沥青贮存罐还应有泵送循环装置。

　（7）配有能精确计量的矿粉输送设备和纤维投放设备。

　（8）

　装载机 1～2 台。

　2

　混合料运输车辆应根据拌和机的生产能力、运距远近配备足够数量的自卸汽车，每台载重量不应小于 15t。车箱钢板必须紧密、清洁、光滑，并配备容易开、闭的耐高温且保温的蓬布。

　3

　摊铺设备

　 摊铺宽度不小于 12m、没有摊铺过基层混合料的高性能、高密实度摊铺机不少于 2 台，且两台机型最好相同。摊铺机的活动熨平板或整平板组合装置应具备视需要调整幅宽、能加热、能遥控调整振幅和振动频率等功能。

　每台摊铺机应配备 2 台长度不少于 16m 的平衡梁和 2 套能牢固安装在摊铺机两侧的自动滑撬，与整平板的自动控制传感器相结合控制混合料的摊铺厚度和平整度。

　4

　压实设备

　 双钢轮双驱动双振式（可调整振幅和频率）压路机不应少于 4 台，其中 12～18t 不少于 2 台。此外轮胎压路机（18～25t 分轴式）应不少于 2 台。还应配备 1～2t 手扶式小型振动压路机一台。

　5

　其它设备

　 应配备沥青洒布车一台，手持式沥青洒布设备一套；石屑撒布车一台；9cm 3 以上的空压机一台（清除下承层灰尘用）及软管、风枪等；多功能水车 1～2 台。

　3.01.08

　 搅拌设备安装后，应结合沥青混合料试拌认真进行调试，使其各系统运转正常、匹配合理，在充分发挥整套设备综合效益的基础上拌制出质量优良的沥青混合料。其要点如下：

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 1

　应根据混合料级配类型选择热料仓的筛号尺寸，使多热料仓的材料不致相差悬殊，最大筛孔应保证能排除超粒径集料，且通过符合设计的级配范围。筛网安装角度应根据材料的可筛分性、设备振动能力等由试验确定。

　2

　根据生产配合比设计确定的各种规格料的供料比例和冷料给料器的标定曲线，选择合理的设定流量。同时对各冷料仓的供料皮带不同转速的供给量进行标定，以准确确定表显流量与实际流量的对应关系。开机运转后，应采用全宽取样法分别对各热料仓取样筛分，以确定符合要求级配的各仓供料比例。并且，在生产过程中还应注意观察热料仓的料位变化情况，发现某热料仓缺料时，要及时调增与之对应的冷料仓的供料量；或发现某热料仓溢料时应及时调减与之对应的冷料供给量，使设备连续稳定运行。

　3 应重视搅拌设备计量系统的标定与调整，确保其计量准确度达到：集料±0.5%，粉料±0.5%，沥青±0.3%。对动态计量应有落差和冲击补偿措施，控制准确度：集料±1.5%，粉料±0.5%，沥青±0.1%。

　 为保持级配的持续稳定，在生产过程中要定期对振动筛进行检查维修，防止筛网堵塞或角度偏位而影响混合料的级配组成（混仓率应控制在 5%以内）。

　4

　应根据搅拌缸的充盈率和搅拌桨的转速等机械设计参数，以及不同类型的混合料经过仔细调试确定合理的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，其标准差应控制在 0.13%以内。

　5

　干燥筒的排气温度应调整在 115℃～165℃之间，最高不得超过 200℃，也不得低于 115℃。

　3.01.09

　摊铺机工作装置的安装、调整与参数选择

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 1

　根据摊铺宽度组装熨平板时，应左右对称、底面平整无错台、连接紧固。

　2

　螺旋布料器的高度应依摊铺层的厚度而调整。其下缘宜高于松铺层顶面 10～20mm,可保布料均衡。布料器的长度应适当，其端头宜距熨平板边缘以内 15～20cm。

　3

　对同一台摊铺机，其振幅和振动频率的选择取决于摊铺材料、厚度和速度。在材料和厚度既定的情况下，通过试铺确定最佳速度和±0.5m/min 几个速度档次各自对应的振幅与振动频率等施工参数，以便在生产过程中根据实际摊铺速度调整相应的振幅和振频，避免超振或欠振，确保摊铺层的密度均匀。

　4

　对同一台摊铺机，熨平板的初始工作仰角取决于摊铺层厚度、材料和施工温度，应通过铺筑试验路段探索确定合适的初始仰角，确保摊铺层的平整度。

　 3.01.10

　路面施工单位的工地试验室应满足《十漫二期土建工程试验检测大纲》的规定。必须配置满足指导施工和自检、自控需要的“三有”工地试验室。即：一有符合要求的试验、检测仪器设备；二有具备专业资质的试验、测量工程师（不少于 2 人）和经专业培训合格的试验员若干名；三有经过市（地）以上计量监督部门检验、标定证书和省交通厅工程质量监督站授予的临时资质证书。工地试验室应配置的主要仪器设备如下。

　1

　沥青试验用延度仪（能自动控温、不小于 100cm）、针入度仪、软化点仪、闪点仪、薄膜烘箱等各一套。

　2

　马歇尔试验用小型拌和机、马歇尔击实仪（能绘制曲线）、试验仪、恒温水箱、X-Y 绘图仪、打印机、冰柜、真空泵、电动脱模机等各一带 格 式 的: 缩进: 首行缩进:

　0 厘米

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 台，以及其他附件。

　3

　测量精度高的沥青含量测试仪，如燃烧脂肪抽提仪。

　4

　颗粒分析用标准筛（方孔）一套，台秤一台，电子天平一台。

　5

　含水量试验用烘箱一台。

　6

　密度试验用浸水天平一台，容量瓶 2～4 个，气压表一只，最大理论密度仪一台。

　7

　针片状颗粒含量试验用游标卡尺一把。

　8

　压碎值试验用 100t～200t 压力机一台，压碎值试验仪一台。

　9

　压实度检测用取芯钻机一台，小发电机一台，核子仪 1～2 台，锯切机一台。

　10

　抗滑性能试验用摆式仪一台，铺砂仪一套或激光构造深度仪一台。

　11

　平整度检测用三米直尺 2 把，连续式平整度仪或颠簸仪一台。

　12

　弯沉检测用弯沉仪一套，红外温度计（非接触式）1～2 只，标准载重汽车一台。

　13

　温度测量用数字温度计 3～4 个。

　14

　平面、高程控制测量用全站仪或配备红外测距仪的经纬仪，水准仪各一台。

　15 土工试验用仪器（除上述相关外应补充击实仪、灌砂筒等等）全套。

　16 车辙成型机和车辙测试仪一套。

　3.01.11

　 沥青面层集料加工站的配置 1

　按合同文件的有关要求，路面施工单位应配置一座面层集料加工站，开采或购买片石自行加工面层用集料，以确保集料质量规格

　湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则

　 1 和供应的要求。

　2

　面层集料加工站应配置下列主要设备：

　（1）产量不低于 100t/h 颚...